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HOT ! AE111 レビン/トレノ用 ワンオフマフラー フジツボ レガリスR出口付け替え

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AE111 レビン/トレノ用 ワンオフマフラー フジツボ レガリスR出口付け替えの詳細情報

ご覧頂きありがとうございます。商品説明最後までご確認ください。AE111レビン/トレノ用ワンオフマフラー バッフルセットこちらの商品はフジツボ レガリスRのテールパイプに付け換えれるようにワンオフ(といえばかっこいいですが手作り感満載です)で作成した商品で中古品となります。溶接汚いです…60Φです。キズ、使用感多数ありますが車両売却まで使用してましたので取り付けに不都合は無いと思います。しかしワンオフ品の為、取り付けに個体差があるかもしれません。気に入ってたポイントとして・レガリスRのテールパイプは かなりリアバンパーよりで フランジとなっており、 少しリアをジャッキアップすれば 簡単に付け換えれます。 (車検戻しが楽です)・個人的に音が最高で バッフル装着時は 4A-Gらしいサウンド。 車検通りそうな音量!? (窓閉めて走ってると常識的な回転数では あまり音聞こえません) バッフルを外すと VVT 作動域からがとくに ヤンチャなシビックっぽい!? しかし、レガリスRの中間タイコが 優秀だからか以外に低回転は静かです。 一般人からすればうるさいと思いますが… あくまで爆音に耳慣れしてる私の主観です。・バック駐車時に輪止めが気になりません。 レガリスRに物足りなさを感じているけど フルでマフラー換えるのはめんどくさい方 いかがでしょうか?  バッフル外し用の棒もお付けします。 マフラー角度は番線で締込み調整してました。 写真でご覧のようにステーは 1本仕様になります。 繰り返しになりますがワンオフ品、中古品 ですのでご理解ある方お願いします。 気になる点はお気軽にご質問ください。 しかし、質問中でも購入された方を 優先させて頂きます。 よろしくお願いします。。ZN6 86 前期ARMS GT-CPS 中間パイプ ストレート。E51型 エルグランド スルガスピード V6 ツインセンターマフラー。インパラ 純正ヘダース スモールブロック。Bluefin スズキ キャリー 後期 DA16T 車マフラー 砲弾型。HKSマフラー JA12 ジムニー。インプレッサ gh8 柿本改 レグ06&Rマフラー。30プリウス ステンレスマフラー。れんこん。柿本改 スポーツマフラー Class KR フォレスターSJ5 専用設計。GT Box マフラー 275ミラ 175ムーヴ等。【ワンオフ】l275sミラ デュアルマフラー。スバル レガシィ BP5 HKSスーパーターボマフラー。ビリー ステップワゴン 4本出しRP M’z speed マフラー。S2000 マフラー SPOON スプーン N1 サブサイレンサー付き。l235 中間ストレートパイプ。EK9 ゼロファイター 触媒ストレート。スバル WRX STI VAB 触媒ストレート フロントパイプ。ホンダホーネット250 サンセイレーシングマフラー

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